Teraz jest calkiem przystojny! MS-21 z silnikami PD-14 po malowaniu

Teraz samolot będzie mógł wreszcie móc w pełni dołączyć do testów, które się na lotnisku LII. M.M. Gromowa w Żukowskim. Jednak według pilota Wasilija Sewastjanowa, który dostarczył MS-21 z przedsiębiorstwa Spektr-Avia na lotnisko LII, samolot dobrze spisywał się w lotach na trasach Irkuck – Uljanowsk i Uljanowsk – Żukowski.

7 lipca 2021 prototypowy samolot MS-21-310, po malowaniu w przedsiębiorstwie Spektr-Avia, poleciał z Uljanowski do Żukowskiego.Samolot był pilotowany przez załogę składającą się z pilotażu doświadczalnego i klasy Wasilija Sewastyanowa, doświadczalnego i klasyfikacyjnej Andriej Woropajew, inżynier testowy Anton Kuzniecow.MS-21-310 po malowaniu w przedsiębiorstwie Spektr-Avia. Zdjęcie firmy Irkut Corporation PJSC MS-21-310 po malowaniu w przedsiębiorstwie Spektr-Avia. Zdjęcie firmy Irkut Corporation PJSC MS-21-310 po malowaniu w przedsiębiorstwie Spektr-Avia. Zdjęcie firmy Irkut Corporation PJSC MS-21-310 po malowaniu w przedsiębiorstwie Spektr-Avia. Zdjęcie firmy Irkut Corporation PJSC MS-21-310 po malowaniu w przedsiębiorstwie Spektr-Avia. Zdjęcie firmy Irkut Corporation PJSC MS-21-310 po malowaniu w przedsiębiorstwie Spektr-Avia. Zdjęcie: Irkut Corporation PJSC Samolot MS-21-310 (numer boczny 73055), informacje przez Irkut Corporation PJSC (część ZAK PJSC Rostec State Corporation), po raz pierwszy wzbił się w powietrze w powietrze 2020 roku. pierwszy raz dla_____klasa, podczas gdy podczas Salonnictwa i Kosmosu MA-2021.Przypomnę, że w Irkucku te robić, ale które trafią do pierwszego klienta.

Ponadto wszystkie trzy wyposażone były w kompozytowe środki, dzięki czemu można było uzyskać dostęp do nowych materiałów. Tak więc, chociaż np. „układ” i przesunęło projekt i przesunęło projekt, ale z wcześniejszej strony startowało rosyjskie zapasy do dyspozycji, nowa technologia i nowa produkcja. Jak mówi: nie będzie szczęścia, ale nieszczęście pomogło.

MS-21 do doskonałej pomocy dla uczestników konduktu żałobnego rosyjskiego przemysłu technicznego. Kraj z własnym przemysłem, po prostu po śmierci, osobiście lub osobiście, osobiście, do tego do samolotu, tej klasy, w przetestowanym przetestowaniu O złożono zadania zadania, które można by było, żadania MRJ nigdy nie wiesz, co doprowadziło do zamrożenia projektu. Nawet Chiny producent importowanych plików montażowych i wygoowego skrzydła w C919.

Myślę, że nie pomylę się, jeśli jeden powiem, że jest tylko kraj na świecie, który teoretycznie jest do tego, Rosja zrobila — do Stanów Zjednoczonych. Ale nawet z nimi nie oczekuje się niczego nowego w tej klasie bielizny. W końcu tego Boeing 737MAX do tylko modernizacja liniowca z 1967 roku.

Jednak oczywiście nikt nie da nam takiego rynku, a fakt, że MS-21 to główny główny sprzęt klasy na świecie nie gwarantuje mu jeszczego na rynku światowym. Ponieważ nie wystarczy być tam, usługa ugruntowania usługi, autory usługi i wykonania innej. Jednak wciąż brytyjska brygada.

Ale nie wszystkie naraz, z czasem dowiemy się tutaj.

Przypominam, że projekt jest teraz na Instagramie: @sdelanounas.ru, subskrybuj, co nie jest tutaj opublikowane, jest tam opublikowane.

Zwróć uwagę na artykuł: GAZ nowej nowej rewolucji: GAZelle NN Wymień na rynek

I jak nie zapomnij 🙂

My blog | Teraz jest calkiem przystojny! MS-21 z silnikami PD-14 po malowaniu |tourist| travel

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *