Dziesięć aparatów autorskich wywołał wówczas spore zamieszanie. 100% rosyjskich usług. Udowodnił, że Rosja jest w stanie samodzielnie projektować i budować samoprojekty od podstaw.
Oczywiście wywołało wwtedy. Aksjomat „tylko ZSRR mógł wykonać samoloty, Rosja straciła wszystko, a co zjadałasowieckie zaległości” nagle zachwiał się.IL-112V, z wyjątkiem być może tylko Superjeta. Tyle kłamstwa wylało się na niego — był błąd grabieniem.
Oczywiście jestem materialistą i nie wierzę w mistycyzm, ale myśl myśl, że może nie, może zbiorowy umysł może w sposób sposób na odległość? Czy nienawiść może się urzeczywistnić?
Pamiętasz, jak znienawidzony Superjet rozbił się w Indonezji? Rozbił się głupio, bez powodu, nagle. Coś stało się z IL-112V. Silniki te były wielokrotnie ścigane, zarówno na ziemi, jak iw powietrzu. I wszystko z nimi było w porządku. Ale np. właściciel filmu, nie ma się nawet, nawet silnik — auto latać na może jednego użytkownika. A potem pravie wybuch! Ogień jest tak silny, że pchnięcie mechanizacji skrzydła nie może wytrzymać. Tyle zbiegów i wszystko w jednym miejscu.
Wiem, że została pokazana z demonstracją liniowca – wwtedy SSJ w ramach 100 zrealizowanych lotów demonstracyjnych w wycieczkach „Witamy Azja”, tym razem Ił-112 został poddany destylacji, aby wziąć udział w VII Międzynarodowa”. To nie był nawet lot testowy!
Dobra mistycyzmu. Chcesz zrozumieć, co dalej? W końcu nie ma już samolotów testowych. Czy prace IL-112V będą nad wodą?
Wicepremier Igor Borysow już odpowiedział na pytanie
„Program Ił-112V na pewno będzie promowany. To poszukiwany tok samolot transportowy” – powiedział dziennikarzom na forum Army-2021.
nie więcej?
Właściwie tak. Rozbity-112V nie był =»article się konserwować.
1. 17 listopada 2019 r. TsAGI 1 ma drugą stronę
Drugi Ił-1VDrugi Ił-112VOstatni etap montażu prototypu wojskowego transportowca Ił-112V do badań wytrzymałościowych został zakończony w Centralnym Instytucie Aerohydrodynamicznym im. prof. N.E. Zhukovsky (część Instytutu NE Zhukovsky).http://www.tsagi.ru/pressroom/news/4469/są to bardzo ważne testy, tylko te związane z optymalizacją wagi samolotu.
2. Ale to nie wszystko. W następnej kolejności tej wiadomości, czyli w dniu wydania 2019 roku, mówiono w budowie jest trzeci i czwarty egzemplarz wydania Ił-112V są to maszyny o numerach wydania — 01-03 i 01-04 .
Który etap ich budowy jest obecnie niejasny, ale RIA poinformowała, że powołuje się na artykuł na nienazwane, źródło, że „Oczekiwano trzecie i czwarte próbki wzbiją się w sprężonym powietrzu, aby włączyć testy w locie powołania lata”.
Tak więc program IL-112V z przeglądu będzie zawierany. Obecnie trwają testy wzbogacenie, a testy w wznowione za rok.
Zwróć na artykuł: układanie SP-2 ukończony
Przypominam, że projekt jest teraz na Instagramie: @sdelanounas.ru, zapisz się, to, co nie jest tam opublikowanych, opublikowanych tutaj.
Nie zapomnij polubić tego 🙂
My blog | Rozbił się jedyny lot Il-112V. Co dalej, projekt się nie powiodło? |tourist| travel