Pierwszy napis na calu calkowicie od podstaw w Rosji

Wiele osób twierdzi, że Rosja pochodzenia z zaległości powstałych w i że nasz kraj nie jest w stanie zrobić nic sam. Z jednej strony pierwszej części w czysta prawda. Rosja naprawdę z zaległości, jakie daje życie wielki kraj Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich. I nie sie tego wstydzic, bedzie z tego dumny. Ponieważ ZSRR nie jest jakimś innym krajem, to jest nasz kraj, a jego osiągnięcia do naszych osiągnięć, nasi ojcowie, nasi dziadkowie i pradziadkowie.

Kłamstwem jest jednak to, że sama Rosja nie jest w stanie niczego tworzenia. Jeśli chodzi o lotnictwo, to przeglądałem od podstaw wszystkie samoloty w Rosji. A w tej chwili, jeśli liczyć tylko te duże, to jest ich aż 7. Do samolotu, które zostały nabyte w Rosji bez wykorzystania sckich zaległości. macie Państwo, że macie Państwo podstawy, ponieważ, ponieważ inżynierowie, którzy stworzyli, stworzyli Państwo maszyny, studiowali i zdobywali doświadczenie w ZSRR, dlatego mówię, że historia naszego kraju jest nier

Nawiasem mówiąc, projekt ma głosił się Instagram: @sdelanounas.ru , więc subskrybuj, tam też będzie ciekawie.

Dzisiaj, 25 kwietnia, mija kolejne urodziny pierwszego samolotu zbudowanego w Rosji. Do Jak-130, którego pierwszy lot się 25 kwietnia 1996 roku.Y-130Jak-130Dwumiejscowy samolot szkolenia bojowego Yak-130 zapewnia szkolenie podstawowe i zaawansowane pilotom wyższych i starszych samolotów bojowych, w tym supermanewrowych myśliwców pokolenia 4 ++ i 5. Pierwszy lot na Jak-130D samolot demonstracyjny wykonywany 25 kwietnia 1996 z lotniska LII im. MM. Pilot testowy Gromova „OKB im. JAK. Jakowlew” Andriej Sinicyn.

Przy okazji przypomocy, że w klasie w pierwszej kasie nie byłem, tej samej kasie autopilem odrzutowym w ZSRR, był czełowacki L-39tros. W przyszłym roku, że w 1993 roku Czechy zostały przyjęte do realizacji Rady NATO, które miały prace nad projektem,

Początkowo Biuro projektowe Jakowlew kierowało opracowaniem nowego nowotworu układu z włoskami firmy Aermacchi, chociaż wkładów w prace projektowe jest dość kontrowersyjny. W Wgno Włosi całkowicie zrezywali z projektu i wypuścili samoloty M-346 — w rzeczywistości kopii Jaka-130. Rezultaty, które miały miejsce w rankingu, były wkłady, które były wkładami, które były wkładem 90. =»article-render__block article-render__block_unstyled «data-points=»7″>Jednak droga Jak-130 nie jest tym sposobem. Piastowane materiały reportażowe pierwszy partia w 1996 roku,SI została ukończona wykonawca w swoim 2009 roku. Produkcja maszyny budowlanej w Niżnym teraz w zakładzie Sokol, ale w 2011 roku calkowicie przeniesione do firmy w Irkucie.

Produkcja Jak-130 w Irkucie. Zdjęcie: Nikolay Gribkov @NikolayGribkov Produkcja Jaka-130 w Irkuciu. Zdjęcie: Nikolay Gribkov @NikolayGribkov Algieria, Bangladesz, Birma, Białorus i Laos. Są zamówienia z Wietnamu i Syrii.

W tym miejscu uzupełnienia, że ​​jeszcze naprawy AI-222 do Jak-130 uzupełnienia-25 uzupełnienia z Ukrainą, ale po komplikacjach w naszych stosunkach w 2014 r. Technikę szybko opanowała roku produkcji na własną rękę. Obecnie jest usuwane przez fabrykę Salut Moskwa w całości z rosyjskich usług. Wcześniej około połowa była dostarczana z Ukrainy, ale na początku 2015 Nawiasem mówiąc, w 2017 r. Centrum Badawczo-Produkcyjne Salut opracowało nową wersję tego silnika z wydłużeniem okresu remontu do 1500 godzin (było 600), wyznaczeniem na 3000 godzin (było 1200).

AI-222-25AI-222-25

Dzisiaj Jak-130 jest jednym z najlepszych najlepszych w swojej klasie w świecie.

Zwróć na artykuł: Rosja buduje bazę na świecie naukowym „szybki”; reaktor. Instagramie : @sdelanounas.ru, subskrybuj, publikuje do, co nie jest tutaj publikowane.

Nie zapomnij zasubskrybować mój kanał Zen i ponownie opublikuj post w sieciach społecznościowych.

Przejdź do naszej witryny „ ” — jest o wiele więcej wiadomości ! Dołącz do przyjaznego zespołu autorów projektu „Stworzony przez nas”, do bardzo prostego.

Nie zapomnij polubić tego 🙂

My blog | Pierwszy napis na calu calkowicie od podstaw w Rosji |tourist| travel

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *